护栏在我们生活中处处可见，这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于工厂、车间、仓库、停车场、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护。护栏常用钢材所制，如:圆钢管，方钢管或压型钢板。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观，且不易生锈。
隔离屏障减少了行人无序过马路、行人和车辆无序行驶的现象，---减少了行人与车辆的冲突。机动车中心隔离屏障在交通秩序的调节中起着重要的作用。
交通参与者的遵从率增加。总体上，机动车、非机动车和行人的平均守法率有了很大提高。提高了交通参与者的守法意识，不仅提高了道路交通速度，减少了交通事故的发生，而且进一步提高了城市文明的形象。
京式护栏一般采用16mm的实心圆钢，有的则用空心的。弯成圆弧将其焊接到槽钢之上，有的是分体的有得是整体的。分体的立柱可分开运输，通过连接件链接：整体的立柱与圆弧焊死，城市道路护栏多少钱，整体运输。一般是配有底墩。也有的焊接底盘，城市道路护栏厂家，打膨胀螺栓。
按护栏的功能用途分类有阳台护栏、楼梯护栏、空调护栏、社区护栏、别墅护栏、防盗护栏、体育场护栏等。按护栏的装饰特性分类有艺术护栏、铁艺护栏、透景护栏、飘窗护栏、栅条护栏、美式护栏、欧式护栏等。
京式护栏为我国的个首都，后来随着省时间的发展也开始效仿，逐步城市的很大一部分都开始使用京式护栏，以下特征京式护栏：
护栏网一种公路钢护栏，其结构是将原有护栏立柱分为上下两部分，上立柱的钢管下端套在下立柱的钢管上端内，有螺栓横穿其中，城市道路护栏，将上下立柱钢管连接在一起。它通过对下立柱的加强，即使用套管或者其他工艺来防止下部护栏立柱的变形，同时对上部立柱的局部减弱或全部减弱来控制护栏立柱的变形位置，这样虽力臂减小，但截面抗弯模量也同时减小，从而---防撞等级不低于原标准设计。
围墙护栏夹在两填方路段之间长度小于100米的挖方路段，应和两端填方路段的护栏相连续.在路侧护栏设计中，凡符合下列情况之一者，必须设置护栏：
a.道路边坡坡度i和路堤高度h在图1的阴影范围之内的路段.
b.与铁路、公路相交，车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段.
c.高速公路或汽车---一级公路在距路基坡脚1.0米范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域，车辆掉入会有---危险的路段.
d.高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧.
凡符合下列情况之一者，应设置护栏：
a.道路边坡坡度i和路堤高度h在图1的虚线以上区域的路段.
b.高速公路或汽车---一级公路在距土路肩边缘1.0米范围内上海环氧地坪，城市道路护栏定制，有门架结构、紧急电话、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时.
c.与铁路、公路平行，车辆有可能闯入相邻铁路或其他公路的路段.
d.路基宽度发生变化的渐变段.
e.曲线半径小于半径的路段.
f.服务区、停车区或公共汽车停靠站处的变速车道区段，围墙护栏交通分、合流的三角地带所包括区段.
g.大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分.
h.导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方.
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